تابستان ۱۴۰۳ در حالی سپری شد که بارها مصرف بنزین به دلیل مسافرت‌های مردم رکوردهای جدیدی ثبت کرد.

سال گذشته قرار بود که روند صدور کارت سوخت تسریع بخشیده شود اما گزارش های مردمی حاکی از آن است که هیچ اتفاقی در این زمینه تسهیل نشده است.

رئیس فراکسیون کارآفرینی، رفع موانع تولید و اشتغال مجلس شورای اسلامی درباره قیمت بنزین و خودروهای داخلی، تأکید کرد که دولت نباید با وجود قیمت گزاف خودروها در کشور، بنزین را گران کند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: میانگین مصرف روزانه بنزین از ابتدای امسال تا هفتم مهر ۱۲۴.۵ میلیون لیتر بوده که این رقم در مقایسه با مدت مشابه پارسال با ۱۱۶ میلیون لیتر، ۷.۲ درصد افزایش داشته است.

سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: تاحدی در برخی جایگاهها صف های دریافت سوخت ایجاد شده اما شرایط عادی است.

وزیر نفت اعلام کرد: هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین روی میز دولت نیست.

یک کارشناس انرژی معتقد است: اصلاح کیفیت و استفاده از فناوری‌های نوین در تولید خودروها در کاهش معضل ناترازی مصرف بنزین اثرگذار است.

سقف سوخت‌گیری بنزین با کارت سوخت شخصی در سراسر کشور (به‌جز استان‌های مرزی) که تا پیش از این۶۰ لیتر در هر نوبت بود، از روز پنجشنبه گذشته به ۵۰ لیتر در هر نوبت تغییر کرد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرد که بدون تغییر در سهمیه بنزین ماهانه کارت هوشمند سوخت خودروها، دفعات روزانه برداشت بنزین از کارت خودروهای شخصی ۲ بار در روز و سقف برداشت در هر روز جمعاً معادل ۱۰۰ لیتر (۵۰ لیتر در هربار سوخت‌گیری) است.

عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی به تحلیل مشکلات مرتبط با تأمین بنزین و راهکارهای موجود برای مدیریت ناترازی این فرآورده سوختی پرداخت و بر ضرورت اجرای طرح تخصیص بنزین به کد ملی تأکید کرد.